平面軸(zhóu)承:平面軸承由(you)帶滾針軸承或(huò)圓柱滾子的平(píng)面保持架組件(jian)和平面墊圈組(zǔ)成。滾針軸承和(he)圓柱滾子受到(dao)平面保持架的(de)保持和引導。在(zai)與不同系列的(de)DF平面軸承墊圈(quān)一起使用時,則(ze)可爲軸承的配(pei)置提供許多不(bú)同的組合。由于(yú)選用高精度圓(yuán)柱⛹🏻♀️滾子(滾針)增(zēng)加了接觸長度(du),使得此軸💃🏻承在(zài)很小的📐空間下(xià)可獲得🙇🏻高載荷(hé)能力和高的剛(gang)度。另一優點是(shì),如果相鄰零件(jiàn)表面适于作滾(gun)道🈚面時可省去(qu)墊圈,可使設計(ji)緊湊,DF平✏️面滾針(zhen)軸承和平面圓(yuán)柱滾子軸承采(cai)用的滾針和圓(yuán)柱滾子的圓柱(zhu)面爲修形面,可(kě)減少邊緣應力(li),提高使用壽命(mìng)。平面滾針和保(bǎo)持架組件是平(píng)面軸承的主要(yào)❌元件。滾針由輻(fú)射狀排列的袋(dai)囊保持和引導(dǎo)。保持架剖面具(ju)有特定形狀,是(shi)用淬硬鋼帶成(cheng)型。小尺寸保持(chi)架采用工業塑(su)料制造。高精度(du)滾針直徑分組(zu)公差爲🔴0.002mm,确保載(zǎi)荷分布均勻。平(píng)面滾針和保持(chí)架組件采用軸(zhou)引導。這樣,即🌈使(shi)在💯高速下引導(dǎo)表面也可得到(dao)相對較低的圓(yuan)周速度。若相鄰(lín)件表面設計爲(wei)滾🔴道面以省掉(diào)墊圈則可獲得(dé)特别節省空間(jiān)的支承。如這種(zhǒng)方案不能實施(shi),在有足夠支承(cheng)的條件下,采用(yòng)薄壁鋼制AS系列(lie)🌂墊🌈圈也能使設(shè)計緊湊🔆。此軸承(chéng)是由一個平面(miàn)圓柱滾子軸承(cheng)和保持架組件(jiàn)、一個軸承座定(dìng)位圈GS和一個軸(zhou)定位WS組成。893、874和894系(xì)列平面圓柱滾(gun)子軸承可用于(yu)更🙇🏻高的載荷。滾(gǔn)輪軸承:1.鋼球的(de)加工過程, 不鏽(xiu)鋼球的🍉加工同(tóng)🍓樣依原材料的(de)狀态不同而有(yǒu)所不同,其中📱挫(cuo)削或光👅球前的(de)工序,可分爲下(xia)述三種,熱處理(li)前的工序,又可(kě)分爲下💋述二種(zhong),整個加工過程(chéng)爲: 不鏽✌️鋼棒料(liao)或線材冷沖(有(yǒu)的棒料冷沖後(hou)還需沖環帶🈲和(hé)退火) 挫削、粗磨(mo)、軟磨或光球 熱(re)處理㊙️ 硬磨 精磨(mó) 精研或研磨 終(zhong)檢分組 防鏽、包(bao)裝 入庫〈待合套(tào)裝配〉。2.套🧑🏽🤝🧑🏻圈的加(jiā)工過程: 軸承内(nèi)圈和外圈的加(jiā)工依原材料✍️或(huo)毛坯形🍓式🏃🏻♂️的不(bú)同而有所不同(tóng),其中車加工前(qián)的工序可分爲(wei)下述三🐅種,整個(ge)加工過程爲: 棒(bàng)料或管料(有的(de)棒 料需經🈲鍛造(zào)和退火、正火) 車(che)加工 熱處理 外(wài)圓☂️磨加工 精研(yan)或抛光 零件終(zhōng)檢 防鏽 入庫 (待(dài)合套裝配〉。